Испытания электродвигателей

Необходимость проверки

Подозрение в нарушении функционирования устройства – обоснованный повод для беспокойства. Поэтому тестирование проводится чаще, чем предусмотрено регламентом в законодательных актах. Процедура обязательна в следующих ситуациях:

• пусконаладочные мероприятия;
• заключительная стадия капитального ремонта электрооборудования;
• эксплуатация устройства после его продолжительного хранения (застоя).

В перечень также можно добавить кардинальную смену режима работы, температуры, влажности или уровня нагрузки. Не стоит забывать, что речь идет о дорогостоящей технике, эксплуатирующейся при высоком (до 10 кВ) напряжении, способном в аварийных ситуациях нанести вред здоровью персонала или привести к значительным финансовым убыткам.

Этапы испытаний электродвигателей переменного тока

После визуального осмотра наши специалисты проводят следующие тесты:

1. Измерение сопротивления изоляции производится при отключении клемм от источника питания. Оно предусматривает определение величины параметра как непосредственно между обмотками, так и между каждой из них и корпусом. Процедура выполняется с помощью мегомметра при температуре от 10 до 75° С.
2. Определение сопротивления обмоток постоянному току осуществляется при показателях, имитирующих рабочий и холостой режимы. Выясняется надежность паяных соединений ротора и статора. Полученные значения не должны отличаться от паспортных более чем на 10% при допустимом отклонении сопротивления разных фаз в 2%.
3. Высоковольтные испытания электродвигателей позволяют определить прочность изоляции их обмоток. Выполняются отдельно для каждой фазы с обязательным заземлением оборудования. Длина проводников, соединяющих испытательную установку с объектом исследования, должна превышать 1 м. Учитывая величину напряжения, корпусы обоих приборов надежно заземляются.
4. Чтобы выяснить тепловую и вибрационную стабильность работы мотора, проверяется его состояние под нагрузкой. Процесс предписывает определенный температурный режим при потреблении, превосходящем 50% от номинала.
5. После ремонта проверяется энергопотребление машины с мощностью выше 3 кВт на холостом ходу. Ток, измеренный перед ремонтными операциями, по их окончании не должен отличаться более чем на 10%.

В зависимости от причины проверки, некоторые пункты перечня могут не выполняться, а другие диктуют более детальных исследований. К ним относятся замер воздушного зазора между ротором и статором, определение степени вибрации подшипников и состояния стержней короткозамкнутых роторов. Сюда же включается обследование уровня смазки, выяснение комплектности, контроль контактных колец или щеточных механизмов.

Продолжительность тестирующих операций зависит от объема двигателя, номинального напряжения питания и конструктивных особенностей конкретной модели.

Преимущества услуг от «Тествольт»

Профилактические испытания и измерения электродвигателей предполагают доскональное соблюдение принятых законодательно норм и правил, в том числе и ГОСТ 11826-75. Подобная деятельность требует оснащение различной измерительной аппаратурой. Для эффективного использования последней нужны высококвалифицированные специалисты с профильным образованием. Наша лаборатория обладает всем вышеперечисленным, поэтому к нам обращаются многие солидные фирмы.

Среди наших достоинств заказчики выделяют следующие особенности сотрудничества:

• предельно сжатые сроки выполнения;
• надежность и качество;
• разумное ценообразование.

Наши сотрудники регулярно проходят аттестации и курсы повышения квалификации.

Постоянные клиенты уже убедились в нашей состоятельности и ответственном подходе к исполнению заказов.

Деятельность электролаборатории заверена Ростехнадзором, что позволяет нам выдавать документальные подтверждения проведенных работ с их результатами. Они будут надежным основанием для решения проблем с любыми контролирующими госструктурами.

Оставляйте заявку на сайте или по указанному телефону, и мы проконсультируем вас по любым вопросам.