Испытания воздушных линий электропередач

Особенности конструкций

ВЛЭ представляют собой устройство, которое передает электроэнергию и распределяет ее по проводам, находящимся на улице и закрепленным посредством арматуры с изоляторами к различным инженерным сооружениям. Во время прокладки учитывают ряд важных параметров, например, стрелу провеса и длину пролета, от которых зависят вибрация, пляска и другие негативные явления. ВЛ можно классифицировать в зависимости от напряжения на две большие группы: до 1 кВ и более.

Эксперты выделяют три основных состояния кабельных линий, расположенных на открытом воздухе:

• Нормальное. В этом случае признаки обрыва отсутствуют, а функциональность остается безошибочной.
• Аварийное. Хотя бы один из элементов оборван, при этом выполнить ремонтные действия можно без специальной проектной подготовки (но не рекомендуется).
• Монтажное. Для восстановления нужен монтаж проводов, опор, а также тросов.

Реализовать проверку способны исключительно квалифицированные мастера, причем для этого потребуются:

• специализированные точные инструменты;
• рабочий проект;
• расчеты.

Наши специалисты всегда придерживаются ГОСТа, технических нормативов, санитарно-эпидемиологических норм, а также «Правил охраны электрических сетей». Они прошли специальное обучение, регулярно посещают курсы повышения квалификации и обладают разрешением на осуществление данных работ.

Стоимость процедуры зависит от различных факторов, включая длину, разновидность и состояние кабеля.

Порядок выполнения услуги

Профилактическое обследование осуществляют с целью контроля отдельных элементов и обнаружения дефектов, которые невозможно найти при обычном визуальном осмотре. Мы последовательно организуем следующие действия:

• Определение основных показателей. По факту стрела провеса проводов не должна отличаться от справочного параметра больше, чем на 5%. Разрегулировка допускается до 10%, если сохраняется нормальное значение расстояния до пересекаемых деталей и земли.
• Контроль мест креплений. В процессе эксплуатации сила болтовых соединений ослабевает, а поверхность главных компонентов приходит в негодность по причине воздействия негативных факторов (например, атмосферных осадков). Поэтому регулярность проверки составляет один раз в 6 лет.
• Измерение сопротивления воздушной линии и отдельно ее составляющих. Так, через каждое десятилетие необходимо производить подобный замер на опорах с разрядниками и электрооборудованием.
• Исследование изоляторов. Сопротивляемость элементов подвесного типа обязана составлять более 300 МОм. Частота проверочных процедур установлена системой планово-предупредительных мероприятий, но она не должна быть меньше одного раза в шестилетие.
• Определение правильности монтажа опор. Осуществляется вследствие визуального осмотра либо во время проведения капитального ремонта. Подвесные и опорные изделия из закаленного стекла, стержневые изоляторы проверяются согласно местным инструкциям.

Обследование реализуется с помощью мегомметра при напряжении 500-1000 В. Тестируют данный показатель между всеми первостепенными контактами, а также измеряют электросопротивление изоляции между соприкасающимися поверхностями и катушкой.

По завершении испытаний заказчик получает письменное подтверждение выполненных работ. Это важный документ, который требуется предъявлять инспектирующим органам (Ростехнадзор или пожарные службы).